一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

　　公司已在本报告中详细阐述公司在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，有关内容敬 请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”之“五、风险因素。”

　　五、公司负责人郭国新、主管会计工作负责人洪利清及会计机构负责人（会计主管人员）袁春艳声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

　　本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请 投资者注意投资风险。

　　十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

　　Neway International Group Inc.，系纽威控股集团全资子公司

　　境内发行，获准在证券交易所上市的以人民币标明面值、以人民币 认购和进行交易的股票

　　用于固体材料形状加工的机器，主要包括金属切削机床、金属成形 机床和木工机床。

　　用切削、特种加工等方法主要用于加工金属工件，使之获得所要求 的集合形状、尺寸精度和表面之类的机器（便携式除外）。按加工 方式划分可以分为铣床、车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、 螺纹加工机床、刨床、拉床、电加工机床、切断机床和其他机床 12 类。

　　即锻压设备，通过对金属施加压力使之成形的机床。主要包括液压 机、机械压力机、冲压机、折弯机、冷锻机等。

　　保持工件不动，通过切削刀具的旋转产生切削能量，使单刃切削刀 具旋转，完成主要切削过程，生成不同大小、尺寸的孔。

　　主要用车刀在工件上加工旋转表面的机床。工件旋转为主运动，车 刀的移动为进给运动。

　　主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常，铣刀旋转为主运 动，工件或（和）铣刀的移动为进给运动。

　　主要用镗刀在工件上加工已有预制孔的机床。通常，镗刀旋转为主 运动，镗刀或（和）工件的移动为进给运动。

　　按加工要求预先编制的程序，由控制系统发出数字信息指令对工件 进行加工的机床。

　　是数字控制系统的简称，英文名称为（Numerical Control System）， 根据计算机存储器中存储的控制程序，执行部分或全部数值控制功 能，并配有接口电路和伺服驱动装置的专用计算机系统。通过利用 数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作 控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和开关量。

　　主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心，整体结构是门式框架，由 双立柱和顶梁构成，中间还有横梁，主要适用于加工大型工件。

　　它是一种数控机床，主轴通常为卧式或立式结构，并具有两种或两 种以上加工方式（如铣削、半岛彩票镗削、钻削），通过加工程序能从刀库 或类似存储单元进行自动换刀。在一定范围内，该机床也可进行人 工控制。

　　按既定工艺顺序排列的若干台自动机床，用传送装置和控制系统联 系起来，使工件自动地依次经过各个加工工位进行加工的连续作业 线。

　　主轴水平布置用于车削圆柱面、圆锥面、端面、螺纹、成型面和切 断等，使用范围较广的车床。

　　材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力，是影响机床性能的主要 因素之一。可以分为静刚度和动刚度。

　　Neway CNC Equipment (Suzhou) Co.,Ltd.

　　2006年 7月第一次变更：变更前：江苏省苏州市长青 乡 312国道 98公里处变更后：江苏省苏州高新区湘江 路 999号 2008年 3月第二次变更：变更前：江苏省苏 州高新区湘江路 999号变更后：苏州科技城通安 4号 厂房 2009年 8月第三次变更：变更前：苏州科技城通 安 4号厂房变更后：苏州高新区通安浔阳江路 69号

　　计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业 务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准 定额或定量持续享受的政府补助除外

　　企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成 本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资 产公允价值产生的收益

　　除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务 外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性 金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损 益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交 易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得 的投资收益

　　根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益 进行一次性调整对当期损益的影响

　　对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

　　纽威数控主营业务为中高档数控机床的研发、生产和销售，主要产品包括大型加工中心、立式数控机床、卧式数控机床、其他机床及附件等。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，公司属于“C制造业”中的“通用设备制造业”（C34）；根据《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》，公司属于“C制造业”之“C34通用设备制造业”之“C342金属加工机械制造”中的“金属切削机床制造业”（C3421）。

　　纽威数控自设立以来专注于中高档数控机床的研发、生产及销售，现有大型加工中心、立式数控机床、卧式数控机床、典型行业应用机床等系列 200多种型号产品，广泛应用于汽车、新能源、航空、工程机械、模具、阀门、自动化装备、电子设备、通用设备等行业，产品销往全国和美国、德国、英国、意大利、俄罗斯、巴西等 40多个国家和地区，部分产品被评定为“国家重点新产品”、“江苏省高新技术产品”、“江苏省首台套产品”、“江苏省名牌产品”、“中国百大工业母机”等。

　　纽威数控在我国数控金属切削机床细分行业排名前列。纽威数控凭借较强的技术实力参与了国家科技重大专项“高档数控机床与基础制造装备”研发项目的 7个项目，并在一个项目中担任牵头单位。纽威数控在机床精度与保持领域、机床高速运动领域、机床故障分析解决领域、操作便捷领域、复杂零件加工领域和功能部件自主研发领域掌握了一系列核心技术，推出的高性能高速卧式加工中心、车铣复合数控机床、五轴联动立式加工中心、五轴联动龙门加工中心等数控机床

　　采用龙门框架固定、工作 台移动的结构。主变速箱 选用双速齿轮箱，体积紧 凑、振动小、转速高。可 进行模块化配置，选装各 类附件头、刀库、光栅 尺、测头、对刀仪、第四 轴等扩展功能。

　　可实现多种工艺方法加 工（镗铣钻攻等），自 动进行多工序连续加 工、自动换刀、自动更 换附件头等，自动化程 度高。工件长度最大可 达 14米，主要适用于航 空航天、汽车、能源、 装备制造、工程机械等 行业。

　　机床采用龙门框架移动， 工作台固定的结构。主传 动为主轴伺服电机、双速 变速箱、主轴直联的结 构，同步双驱控制，配备 精密光栅尺。

　　一次装夹完成五面加 工，自动化程度高。该 类型机床加工时工件固 定不动，因此特别适合 超大、超重型工件（工 件长度在 10米以上）， 并且可配备双龙门框 架，实现双主轴同时加 工，提高加工效率。主 要适用于航空航天、船 舶、工程机械、能源装 备等行业。

　　机床采用龙门框架固定、 工作台移动的结构，成熟 可靠。五轴头采用 A/C轴 双力矩电机，主轴为高速 电主轴，主传动结构更简 单、精度更高。三个直线 轴配备精密光栅尺，两个 旋转轴配备精密圆光栅， 五轴联动精度高。

　　产品结构简单、成熟， 大部分零部件与普通三 轴产品通用。帮助客户 以更低成本、更短时间 实现五轴联动加工。主 要适用于航空航天、汽 车、模具等行业复杂曲 面类零件加工。

　　机床主体结构为十字型， 整体式床身，立柱固定，半岛彩票 主轴箱侧挂，旋转工作台 X/Z向运动，B轴工作台采 用双齿轮消隙结构。

　　机床具有铣削、镗孔、 扩孔、钻孔、攻丝、三 维曲面加工等功能。适 合交通、新能源、石 油、工程机械、模具、 阀门等行业复杂精密箱 体类零件的加工。

　　机床为工作台横向移动、 立柱纵向移动的刨台结 构，机床 X、Y、Z轴采用 滚滑复合导轨结构，配有 数控回转工作台，可对工 件进行任意角度分度加 工。

　　机床能实现多轴控制， 任意四轴联动功能，可 一次装夹完成钻孔、扩 孔、镗孔、切沟槽等加 工。适用于重型机械、 矿山机型、大型电机、 水轮机、汽轮机、船 舶、核电、大型环保设 备等行业的零件加工。

　　采用落地式布局，主轴箱 侧挂的结构，主轴箱内滑 枕和主轴可同时伸出，扩 大加工范围，配有数控回 转工作台，可对工件进行 任意角度分度加工。

　　机床应用于中大型零件 多工序的精密镗铣加 工。适用于重型机械、 航空航天、铁路、船 舶、大型电机、水轮 机、汽轮机、核电、冶 金矿山等行业的零件加 工。

　　立式数控机床包括五轴联动立式加工中心、高速型立式加工中心、电主轴立式加工中心系列、重切型立式加工中心系列、动柱型立式加工中心、门型立式加工中心、立式数控车床等多个系列机型。

　　主体结构为龙门框架结构。 配置 18,000rpm以上电主轴 结构，主轴悬伸变形更小。 B/C轴采用直驱转台，加工 精度更高，配置全光栅。

　　该系列机型主要 适合复杂曲面的 五轴联动加工。 应用于船舶、航 空航天等领域叶 轮、叶片等复杂 曲面零件的加 工。

　　该系列机型为十字滑台，立 柱固定结构。采用自主知识 产权的结构形式，提高机床 整体刚度和热稳定性。主轴 采用直联主轴或电主轴，主 轴转速 15,000～20,000rpm， 三轴进给速度 48/48/48m/min。

　　该系列产品主要 用于金属零件的 铣削、钻孔、攻 丝，广泛应用于 电子、汽车等行 业铝合金类零件 的加工。

　　该系列机型采用自主研发高 速电主轴，高动态响应驱动 系统，保证加工响应速度。 主轴最高转速 24,000rpm，三 轴进给速度大于 40m/min。

　　该系列机型主要 用于金属零件的 高精度铣面和钻 孔，采用高精度 电主轴，适合于 精密模具、航空 航天等领域零件 加工。

　　三轴采用高刚性滑动导轨设 计，独特的滑动导轨润滑技 术，可实现三轴高速精准运 行，主轴最高转速 8,000rpm。采用高刚性主轴 或齿轮传动主轴，具有大扭 矩。

　　该系列机型主要 用于钢件、铸铁 件等类型零件的 强力铣削和钻孔 加工。广泛应用 船舶、工程机械 等领域零件加 工。

　　该系列机型全动柱结构设 计，固定工作台或交换工作 台，可进行重型零件加工。 主轴转速 8,000rpm。主传动 具有多种配置形式，可实现 高速或大扭矩切削。

　　选配交换工作 台，可实现一边 装夹一边加工的 生产方式，提高 了加工效率。广 泛应用于模具、 阀门等领域零件 的加工。

　　该系列机型为龙门框架结 构。主轴转速 8,000rpm。主 传动具有多种配置形式，可 实现大扭矩传动，最大扭矩 可达 800Nm以上。采用了热 控制技术，有效控制了主轴 热变形量。

　　该系列机型特别 适合 U钻强力钻 孔切削，效率 高。可实现精密 零件加工。

　　配有独特的滚动和滑动复合 导轨，立柱采用封砂结构， 增加机床阻尼、抗振性，机 床具有优异的刚度和动态特 性，可配置刀库，实现车、 钻加工。

　　可实现大型零件 的高速车削，适 合工程机械、矿 山机械、化工机 械、风机、石油 机械等行业关键 零部件的加工。

　　卧式数控机床包括高速型卧式加工中心、重切型卧式加工中心、高效型卧式加工中心、斜床身数控卧式车床系列和平床身数控卧式车床系列等多个系列机型，工作台面涵盖了500～1,250mm多个规格。通过全方位结构优化和性能优化，其高端产品已达到国际先进水平，产品成功进入国内大型内燃机龙头企业，并已实现发动机缸体缸盖的量产，打破该领域一直被国外厂家垄断的现状。

　　本系列机床为 T型整体 床身，全贯穿式排屑结 构，三轴驱动采用全固 定丝杆预拉伸机构。

　　该系列为高速卧式加 工中心系列，适合高 要求加工行业，特别 适合汽车、模具、核 电、航空航天等行 业。

　　本系列机床布局按照倒 T整体床身，前后整体 床身内部按照 M环形经 络布局，正挂式主轴箱 结构。

　　该系列为重切型卧式 加工中心系列，适合 通用加工行业，性价 比高，特别适合工程 机械、阀门等行业。

　　本系列机床设计为 T型 整体床身，阶梯式高刚 性立柱，正挂箱式主轴 箱结构。

　　该系列为高效率卧式 加工中心系列，可实 现零件多加工面的 铣、钻、镗、铰、攻 丝、两维、三维曲面 等多工序加工，半岛彩票适合 自动生产线加工行 业，高性能，高效 率，特别适合发动机 缸体、缸盖、减速箱 壳体等行业。

　　本系列机床全动柱式结 构，导轨跨距大，各轴 行程大，高刚性、高精 度，具备五轴联动功 能，配置智能五轴碰撞 检测功能。

　　该系列机床适用于汽 车、民用航空、舰船 等行业关键零件的加 工，特别适用于复杂 曲面零件加工，是解 决叶轮、叶片、复杂 模具等加工的关键设 备。

　　30度、45度整体倾斜床 身设计，结构紧凑，通 过有限元结构分析，使 机床具有极佳的刚性、 散热性、抗振性。全封 闭结构，排屑顺畅，产 品规格齐全。

　　可实现一般金属类零 件的车削、钻削、半岛彩票镗 孔、攻丝等加工，可 配置多工位动力刀 架，实现铣削功能； 适合汽车零部件、工 程机械等行业的零件 加工。

　　采用“平-山-平”结构，独 特的辅助导轨设计，增 强了机床刀架切削抗振 型，配置国内外先进的 功能部件，集电气、自 动控制、液压控制等精 密制造于一体。

　　可实现大型金属类零 件的加工，适合船 舶、风电设备等行业 大型设备的关键零部 件加工。

　　公司成立了新能源汽车行业项目部，致力于新能源汽车行业零部件工艺方案制作、工装夹具设计、加工刀具选配、智能化自动化产线设计，助力新能源汽车行业长期稳定发展。公司针对新能源汽车行业开发多款适用于新能源汽车行业机型，包括龙门加工中心系列、卧式加工中心、立式加工中心、数控立式车床等多个型号产品。

　　机床采用龙门框架式、横 梁移动，床身和工作台一 体式结构，三轴采用齿轮 齿条传动，具有高速、高 刚性、高精度、高动态响 应等特点。

　　机床布局按照 T型整体床 身，轻量化运动部件，中 空丝杠冷却，配置自制高 速电主轴。

　　主要应用领域是新 能源汽车行业，针 对 4轴或 5轴加工 需求，大规格的轻 金属工件，例如结 构件、电池盒、前 后副车架等。

　　全动柱结构，固定工作台 或交换工作台，X轴采用 高精度齿轮齿条传动，实 现高速运动，直联主轴。

　　主要应用于新能源汽车行业中的长条 型零件加工，例如 边梁总成、防撞梁 总成等。

　　采用双车刀刀座设计，可 同时加工零件两个面测， 确保加工面平行度，调整 方便快捷，加工精度和效 率高。

　　该系列机型采用“范成” 法加工原理，主轴箱上 下运动（Y轴），可加 工不同尺寸的球体 （2＂～64＂），顶尖 （V轴）上下运动，带 液压锁紧装置，球体立 式装夹，提高磨削精 度。

　　该系列机型主要用 于球体表面的磨削 加工，用于石油、 天然气等输送管道 中硬密封球阀球体 类零件的磨削加 工。

　　平行双主轴结构，自主 研发双伺服刀架，配制 高速三轴桁架式机器 人，双料仓，集两台车 床于一体，双通道数控 系统，可独立控制。

　　占地面积小，适合 汽车零部件行业加 工直径 φ120mm以 下盘类、短小轴类 零件的批量加工 化，生产效率高。

　　动柱式结构，X轴采用 齿轮齿条传动，快移速 度 50m/min，主轴采用 BBT-14,000rpm高速电 主轴，主轴增加摆动轴 （B轴）结构，实现 4 轴联动加工。

　　公司采用以自主研发为主的研发模式，目前已建立了一支高素质、高效率、经验丰富的技术研发队伍。截至 2023年 6月 30日公司拥有研发人员 207人，占员工总数的比例为 16.87%，其中高级工程师 31名、工程师 41名。

　　公司建有江苏省（纽威）中高档数控机床工程技术研究中心、江苏省企业技术中心和苏州市企业研究院。公司研发部门负责产品、基础技术、新项目及新工艺的开发，还负责技术标准的制订、样机试制、工艺验证和产品批量生产的技术支持等工作。

　　公司主要采用“以销定购”的采购模式，采购内容主要为中高档数控机床生产所需的部件和上游材料。公司根据客户个性化需求安排采购，同时结合市场销售预测情况、在手订单和安全库存需求等制定物料采购计划，请购获批后在合格供应商中选择供应商开展询价，择优选定后发起内部审批，审批生效后下达采购订单，签订采购合同。合同签订后进行合同执行过程追踪，确保采

　　精加工保证零件精度合格，对装配环节的顺畅及机床性能有重要意义，是 生产出高精度、高性能机床的基础，是工艺控制的重要内容。

　　部件装配是核心工艺控制的重要内容，是保证机床性能、寿命的基本条 件，公司通过严格的工艺控制，保证部件达到装配性能。

　　部件试验是对部件装配的验证，通过验证才能确保整个部件装配过程符合 要求，是核心工艺的关键节点。

　　总成装配对整机精度、性能有决定性影响，严格控制总成装配工序是满足 工艺规范要求的前提条件，是核心工艺中的核心控制要求。

　　对整机总成装配后性能、精度的验证，是必不可少的生产环节，是核心工 艺的重要控制内容。

　　公司根据产品的具体类型，设计相关产品的底座、床身、工作台、立柱、滑鞍等铸件及毛坯

　　公司利用热仿真联合样机热变形测试等方法、对产品关键 部件的温升、热变形进行研究。采用强制水冷、隔热等技 术抑制关键部件温升，降低热变形误差。

　　公司研究机床温升、热变形的规律，建立模型，根据模型 结果对热变形造成的误差进行空间补偿，从而降低误差。

　　公司以长期机床结构研发设计方案、测试数据为基础，引 入 CAE仿真优化等技术并建立模型，提升构件的固有频率 和整机固有频率、降低机床振动，减少结构理论误差、装 配造成误差。

　　公司自研发设计阶段即对装配工艺进行合理性分析，选取 适当零部件，制定合理、高效、精度可靠的生产工艺流 程、操作规范和过程检测标准，对装配过程进行严格检 测，保证整机的装配精度、可靠性、一致性半岛彩票。

　　公司根据机床特性通过优化伺服系统参数设置，提升伺服 及运动控制系统精度。

　　2015年开始，陆续开始对机床静刚度、动刚度进行测试、 研究、分析。并根据积累的技术经验进行针对性技术优 化。 公司还利用有限元方法对功能部件与机床进行静力学分析 和模态分析，优化功能部件与机床的连接刚度；利用静、 动刚度测试技术及模态测试技术来实现机床与功能部件的 动态匹配；利用质量分布与运动适应性控制创新策略，实 现机床与功能部件控制上的动态匹配。

　　采用自主研发设计的高速主传动系统、高速进给系统、高 速伺服控制系统，在保证运动精度的前提下实现数控机床 额度高速稳定运动模具加工。

　　公司采用机床整机可靠性快速试验、优化技术，机床运行 状态实时监控技术，故障数据远程智能采集与分析技术， 实现数控机床故障高效的监控、分析和解决。

　　公司凭借对发那科、西门子数控系统的长年深刻理解，进 行二次开发。结合机床功能需求，制定了不同的功能，设 计出易操作、易维护的人机界面，弱化不同数控系统的差 异，降低使用操作的专业要求，提高产品的市场竞争力。

　　公司以独特的双刀架、双主轴结构对置布局为研发基础， 综合运用温升测试技术、热补偿技术，采用自主创新的防 撞技术，预先对 X、Y、Z运用运动轨迹拟合。公司凭借此 技术研发出了车铣复合数控机床，实现 X、Y、Z和 C轴四 轴联动。可实现复杂零件一次加工成形，避免多次加工引 致的精度、效率损失。

　　公司以结构优化为基础，研发出具有高刚性的床身、立柱 一体式结构、高刚性横梁结构，按照特殊的横梁中凸加工 工艺加工，保证三个直线轴和 B/C轴摇篮式转台联动时的 动态精度和稳定性。运用热补偿技术、热抑制技术、系统 二次开发技术、自适应加工和智能防碰撞技术，实现高精 度运动控制，实现复杂曲面零件加工。

　　公司采用 A/C轴力矩电机直驱、高速电主轴、五轴全闭 环、油气润滑等技术，X轴采用浮动支撑技术，X、Y轴直 线电机直驱技术。通过主轴热抑制技术、机床振动保护系 统、主轴温升保护技术、二次开发及伺服优化等技术、自 适应加工和智能防碰撞技术，保证 A/C轴与 X、Y、Z轴多 轴联动精度。

　　公司以结构优化为基础，优化出独特的 M形筋络床身，有 效增加了机床的整体刚度，增强了抗弯抗扭能力。采用 A 轴摆头技术与 0.001度转台联动技术，实现五轴联动功能， 采用了自适应加工和智能防碰撞技术，可进行高精度复杂 曲面的零件加工。

　　公司自主研发了多种型号的电主轴、数控转台、伺服刀 架、交换工作台、变速箱、全自动直角头、万向头、高压 中心出水系统等核心功能部件。 该等核心零部件系根据公司自身机床特性设计，与机床匹 配性较强，实现了核心功能部件自主可控，并可有效降低 产品成本。

　　A、自主创新开发了机床主轴动态回转精度检测系统，进行主轴的动态回转精度、动态刚度等性能的测试与研究。搭建主轴部件动态性能测量系统，可实现对主轴在高速运转条件下的动态回转精度测量，对主轴 FFT振动位移频谱和主轴运转轴心轨迹的检测，识别主轴的潜在故障，提高机床主轴径向、轴向动态回转精度，从而提升机床加工精度。该技术已在部分机型上测试、应用。

　　B、机床进给轴加工精度稳定性技术，对影响加工精度稳定性的多种因素进行测试和分析，包括驱动部件的零件自身精度、结构形式、装配方法、外界环境温度、自身发热及局部区域温度变化等多因素进行测试分析。通过对上述影响因素进行系统性的优化后，部分机型实际加工的稳定性提升 40％，该技术已在部分机型上应用。

　　A、滑动导轨润滑技术，对公司的滑动导轨机床的润滑结构进行改进、优化升级，使导轨面润滑更加充分，油膜更加均匀，摩擦阻力降低，提高了油膜刚度和机床的运行速度。该技术已在部分机型上测试、应用。

　　适用于风电、重型机 械、矿山机型半岛彩票、大型电 机、水轮机、汽轮机、 船舶、核电、大型环保 设备等行业的零件加 工。

　　适用于风电、工程机 械、矿山机械、化工机 械、石油机械等行业关 键零部件的加工。

　　适用于船舶、航空航 天、新能源等领域典型 零件加工，包括叶轮、 叶片等复杂曲面零件的 加工。