瑞鹄模具（002997）专注于以模具、检具及焊装自动化生产线为核心的汽车制造专用设备领域，公司凭借严格的质量控制、强大的研发技术实力、优异的产品质量、丰富的项目经验和完善的售后服务，在行业内建立起很强的竞争力，构筑起强大的业务护城河，目前已发展成为行业内龙头企业。

　　创新驱动发展，技术引领未来，伴随工业化和信息化的不断融合，高端制造装备、智能制造行业也在迅猛发展，而继续加大汽车行业中车身轻量化新型材料应用技术、车身智能化制造技术等方向的研发与创新也至关重要。

　　早在2009年，工业和信息化部即出台了《装备产业技术进步和技术改造投资方向（2010年）》，其中明确要求“投资方向覆盖汽车覆盖件模具、多工位级进模具、精冲模具、大型塑料模具、精密塑料模具、塑料异型材挤出模具、压铸模具等”。此后工业和信息化部于2017年推出《高端智能再制造行动计划（2018-2020年）》，指出“到2020年，突破一批制约我国高端智能再制造发展的拆解、检测、成形加工等关键共性技术精密加工，智能检测、成形加工技术达到国际先进水平推动建立100家高端智能再制造示范企业、技术研发中心、服务企业、信息服务平台、产业集聚区等，带动我国再制造产业规模达到2000亿元”。此外，根据《模具行业“十三五”发展指引纲要》的数据，2020年我国模具市场容量预计将达到2500亿元，国内市场的国产模具自配率达到90%以上。

　　瑞鹄模具专注于汽车冲压模具、检具及焊装自动化生产线的开发、设计、制造和销售，公司依托于汽车冲压模具业务及其在行业中的客户半岛彩票、技术等资源及优势，为客户开发提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案，目前，汽车整车制造装备所包含的冲压工艺装备、焊装工艺装备、涂装工艺装备及总装工艺装备四大工艺，所占汽车整车制造装备投资比例分别为20%、25%、35%及20%，公司业务对应的冲压工艺装备与焊装工艺装备合计占比45%，是市场容量较大的细分领域。近几年公司营收稳健增长，盈利能力强劲，据招股说明书显示，2017年到2019年及2020年1—6月，公司营收分别为6.59亿元、8.71亿元、10.53亿元、4.41亿元，归母净利润分别为0.76亿元、0.91亿元、1.36亿元、0.63亿元。此外，伴随新能源汽车的快速发展，对汽车车身轻量化的要求越来越高，也给冲压模具、焊装自动化生产线等上游汽车制造专用设备行业带来新的发展机遇半岛彩票。

　　车身质量直接决定汽车安全、舒适、美观等指标，而车身制造水平的高低是体现一个国家汽车工业水平的重要标志之一。

　　瑞鹄模具是国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业之一。公司主要产品均围绕汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案展开，是对新型材料、机械制造、成形控制、信息技术、机器人集成开发等多学科、跨领域的集成和综合运用。当前，公司已完成了轻量化车身成形装备、轻量化车身冲焊成套装备、智能制造及机器人系统集成三大产业布局，累计为全球100余款车型开发出车身材料成形装备和20余条车身焊装自动化生产线，完成的典型案例包括广汽菲亚特克莱斯勒JEEP某车型车身覆盖件模具、印度福特某车型车身覆盖件模具、北美福特某车型车身覆盖件模具、捷豹路虎某车型铝合金车身冲压模具及焊装自动化生产线等。值得一提的是，公司主营业务收入主要为模具及检具、焊装自动化生产线的销售收入，数据显示，近几年公司主营业务创收能力较强，主营业务营收规模稳健增长，2017年到2019年，公司主营业务收入分别为6.55亿元、8.65亿元、10.48亿元，占营业收入的比例分别为99.40%、99.33%、99.54%。

　　经过十几年的业务深耕，瑞鹄模具已经形成了较强的品牌优势及客户资源优势，公司曾被中国模具工业协会评为“中国汽车覆盖件模具重点骨干企业”及“优秀模具供应商”，此外，公司拥有完善的项目管理体系和客户服务体系，可以在产品服务的全流程贴身为客户服务，目前已与国内外知名整车厂商建立了良好的合伙关系，客户群体涵盖东风汽车、广汽集团、北汽集团等国内主流自主品牌，捷豹路虎、广汽本田、上汽大众等合资品牌，以及奥迪、福特、保时捷等国际知名品牌。

　　高超的技术是企业保持核心竞争力的重要因素，是企业竞争优势的主要来源，瑞鹄模具自成立至今，始终坚持以技术为先，高度重视技术创新，这为公司成为行业内领军企业奠定了根基。

　　瑞鹄模具一直深耕汽车冲压模具、检具及焊装自动化生产线领域，经过多年的研发创新与技术积累，目前已形成了具有很强竞争力的多项专有技术，具体涵盖汽车柔性焊装线系统集成关键技术开发及应用、汽车焊装数字化车间运维及诊断、基于机器人应用的全铝车身焊接变形等，上述技术均为公司自主研发，且均已处于批量生产阶段。此外，招股书显示，目前公司正在从事多个研发项目，主要包括瑞云智造生管运维系统、高精度汽车侧围冲压成形组合模具的研发、汽车门框预弯与压合包边组合模具及加工方法的研发、白车身焊装线伺服变位机的开发与应用等，相关在研项目丰富了公司产品体系，是公司持续具备技术竞争优势的根源。值得一提的是，公司高度重视研发投入，近几年公司研发费用呈现上涨态势，招股书显示，2017年—2019年，公司研发费用分别为0.47亿元、0.48亿元、0.53亿元，持续增加的研发投入规模既体现出公司对未来长期可持续发展充满信心，也可实现公司创新成果的不断涌现。

　　为提升整体研发实力，瑞鹄模具也十分重视产品技术的合作开发，公司与国内外多数高校、科研机构和行业研发机构展开合作，就新技术、新工艺、新产品开展探索交流、资源共享、协同攻关和产业化促进。此外，公司作为国家火炬计划重点高新技术企业，曾荣获多项奖励，承担多个重大项目，并在2018年7月，公司技术中心被国家发改委、科技部、财政部、海关总署、税务总局联合认定为“国家企业技术中心”，2019年1月，公司工程技术中心被国家发改委认为“国家地方联合工程研究中心”；公司主持起草的《汽车外覆盖件翻边整形模》、《汽车外覆盖件拉延模》、《汽车外覆盖件修边冲孔模》三项行业标准填补国内汽车覆盖剂模具空白；近年来，公司及子公司承担并实施了国家级火炬计划项目3项、安徽省科技重大专项项目1项，主要产品曾取得中国模具工业协会精模奖、中国机械工业科学技术奖一等奖、国家重点新产品等多个奖项及荣誉。

　　创造世界级品牌，服务世界级客户，为继续深化以汽车冲压模具、检具、焊装自动化线为核心业务的专业化布局，瑞鹄模具拟将此次募集资金投资于中高档乘用车大型精密覆盖件模具升级扩产项目、基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期）及汽车智能制造装备技术研发中心建设项目。

　　公司募集资金所投项目均围绕主营业务开展，将大幅扩大生产经营规模、有效增强核心竞争力、稳步实现持续健康发展，其中，“中高档乘用车大型精密覆盖件模具升级扩产项目”是现有汽车冲压模具的扩建升级，可助力公司跨越产能瓶颈，实现规模效应和持续发展，该项目建成达产后将新增年产180套中高档乘用车大型精密覆盖件模具的生产能力，具体产品包括乘用车侧围、翼子板、四门、三盖模具等。“基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线建设项目（一期）”达产后将新增年产6条基于机器人系统集成的车身焊装自动化生产线的生产能力，该项目可有效提升机械零部件的生产能力和自制率，同时大大提升和完善电气自动化和智能化专机的工艺技术水平。考虑到汽车新能源化、轻量化、智能化及网联化等未来发展趋势，公司拟投资的“汽车智能制造装备技术研发中心建设项目”将新增多项研发设备设施以及办公设备、软件，该项目将立足于现有技术，通过系统的技术研究规划，面向从满足汽车制造行业对汽车制造专用装备未来的新需求为出发点，逐步提高技术研发效率，保证公司产品的技术先进性和创新能力，进而保持公司的长久竞争力。

　　站在新起点，布局新未来，瑞鹄模具将依托资本市场的各种资源，不断拓宽融资渠道、有效提升品牌知名度、持续升级企业经营管理机制，未来，公司将继续聚焦于汽车冲压模具、检具、焊装自动化线业务，充分发挥公司在核心技术、质量服务、品牌口碑等方面的竞争优势，致力于成为国际领先的汽车高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案供应商。

　　免责声明：证券市场红周刊力求信息真实、准确，文章提及内容仅供参考，网站所示信息出于传播之目的，不代表红周刊观点，亦无法保证该等信息的准确性和完整性，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。

　　下半年征战海外股市如何选择区域、行业乃至标的呢？华宝基金QDII基金经理周晶指出：“AI带动的这一轮美股牛市有望持续3~5年，短期关注业绩龙头，长期产业链有望多点开花。”在他看来，AI应用端比硬件端市场广阔10倍。对于港股，他判断，下半年有望实现均值回归。半岛彩票半岛彩票半岛彩票